Histórico. Vecinos del lugar celebraron que, por fin, después de varias décadas, se libere el segundo carril de la transitada avenida Huamán, ocupado por siete viviendas en un área aproximada de 800 m2, impidiendo la continuidad del tránsito vehicular y generando un ‘cuello de botella’, con los riesgos que ello representaba para su seguridad.
“Cuando anunciamos que el 28 de diciembre se demolerían las casas, empezaron a decir en redes sociales que era una inocentada. Es que los políticos y autoridades han ido perdiendo credibilidad, pero esto es realidad”, dijo el alcalde provincial Mario Reyna.
La autoridad estuvo junto a funcionarios y trabajadores ediles desde muy temprano en la zona, cuadra ocho de la av. Huamán, verificando los trabajos, acciones que comenzaron un día antes con la toma de posesión del área recuperada.
Desde ayer hay serenos resguardando lo que ahora pasó a ser propiedad municipal y de la ciudad, tras suscribir las minutas correspondientes. “Por décadas esto no tenía solución. Esta vez, gracias a las coordinaciones con los vecinos, al buen trato y a las negociaciones, llegamos a un buen acuerdo”, dijo el burgomaestre.
«Queda ahora empezar a elaborar el proyecto de inversión pública para hacer el segundo carril de este tramo con veredas y señalización. El requisito principal para poder hacer la obra era ser propietarios del terreno y ya lo logramos», precisó Reyna.
“Después de la demolición habilitaremos un pase provisional, para dar tránsito en este ‘cuello de botella’ que hubo por varias décadas”, dijo Mario Reyna,
Hablan los vecinos
«No solo los transportistas, también los moradores estamos contentos con que se libere este carril de la avenida Huamán. Ahora nuestros hijos estarán más seguros y habrá menos riesgo de accidentes», dijo una vecina del lugar.
Otra moradora señaló que el lugar debía estar libre hace muchos años. Teníamos miedo que pudiera ocurrir un accidente grave con nuestros familiares, sin embargo, las autoridades no hicieron nada, solo hubo anuncios. “Agradecemos al alcalde Mario Reyna por haber hecho realidad esto, sobre todo por nuestros hijos”, enfatizó.
La liberación del segundo carril dinamizará el tránsito y su fluidez, permitiendo hacer un recorrido más seguro y rápido desde el centro de Trujillo, pasando por Húsares de Junín y av. Los Ángeles, para empalmar con av. Huamán y luego con Manuel Seoanne, para llegar a Túpac Amaru, Vista Alegre, urb. San Pedro y Buenos Aires (Víctor Larco).
Para evitar el tema de las extorsiones, en esta oportunidad la autoridad edil evitó referirse a montos y nombres de las familias beneficiadas con las valorizaciones canceladas de acuerdo a tasaciones oficiales, lo que será dado a conocer posteriormente, con total transparencia.
Esta vez la demolición incluyó construcciones precarias y de material noble. En noviembre de este año fue derruida la primera de las siete viviendas que impedían la continuidad del segundo carril en esta vía.
La demolición es resultado de procesos de expropiación en los que finalmente se llegó a entendimiento con los posesionarios, a los que se pagará el justiprecio o se hará permutas con terrenos de propiedad de la Municipalidad Provincial de Trujillo.
